Live Chat
{{ item.Name }}
Kod produktu: {{ item.Code }}
Ilość: {{ item.Amount }} szt
{{ item.GrossPrice | number: 2 }} {{ item.CurrencyID }}
{{ translation.shoppingCartEmpty }}
{{ ShoppingCartItems.data.Summary.TotalAmount }}
Zaloguj się
Filtrowanie

Części CITROËN

2 CV [1963.03 - 1991.08] C6 (TD_) [2005.09 - 2012.12]
2 CV AKZ nadwozie zamknięte / kombi [1970.03 - 1977.12] C8 (EA_, EB_) [2002.06 - ]
ACADIANE [1978.08 - 1988.10] C8 Van (EA_, EB_) [2002.06 - ]
AMI [1963.01 - 1977.12] CX I (MA) [1974.09 - 1985.08]
AMI Break [1968.05 - 1977.12] CX I Break (MA) [1975.09 - 1985.08]
AX (ZA-_) [1986.07 - 1998.12] CX II [1985.07 - 1992.12]
AXEL [1981.10 - 1991.03] CX II Break [1985.07 - 1992.12]
BERLINGO (ER_, EC_) [2018.06 - ] DS [1959.05 - 1975.08]
BERLINGO / BERLINGO FIRST Nadwozie pełne/minivan (M_) [1996.07 - 2011.12] DS Break [1972.01 - 1975.07]
BERLINGO / BERLINGO FIRST nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) [1996.07 - 2011.12] DS kabriolet [1956.08 - 1974.06]
BERLINGO MULTISPACE (B9) [2008.04 - ] DS3 [2009.11 - 2016.12]
BERLINGO Nadwozie pełne/minivan (B9) [2008.04 - ] DS3 kabriolet [2013.01 - 2015.07]
BERLINGO Nadwozie pełne/minivan (K9) [2018.06 - ] DS4 (NX_) [2011.03 - 2015.07]
BERLINGO Platforma / podwozie (B9) [2008.04 - ] DS5 [2011.09 - 2015.07]
BX (XB-_) [1982.10 - 1994.12] DYANE [1967.08 - 1984.10]
BX Break (XB-_) [1983.04 - 1994.12] E-MEHARI [2016.06 - ]
BX Van (XB-_) [1982.09 - 1992.01] EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (22, U6) [1994.03 - 2002.07]
C-CROSSER (VU_, VV_) [2007.02 - ] EVASION Van (U6_, AF_) [1994.03 - 2002.10]
C-CROSSER ENTERPRISE (VU_, VV_) [2009.01 - ] GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) [2018.04 - ]
C-CROSSER Van (VU_) [2007.02 - 2012.12] GRAND C4 SPACETOURER Van (3A_, 3E_) [2018.04 - ]
C-ELYSEE (DD_) [2012.11 - ] GS [1970.09 - 1986.07]
C-ZERO [2010.10 - ] GS Break [1971.07 - 1986.07]
C1 (PM_, PN_) [2005.06 - 2014.09] HY [1969.11 - 1977.08]
C1 II (PA_, PS_) [2014.04 - ] ID [1959.08 - 1975.08]
C15 Kombi [1987.04 - 2000.08] ID Break [1966.01 - 1975.08]
C15 Nadwozie pełne/minivan (VD_) [1984.10 - 2006.10] ID kabriolet [1956.03 - 1965.12]
C15 Platforma / podwozie (VDPD) [1992.11 - 2002.10] JUMPER Autobus [2006.04 - ]
C2 (JM_) [2003.07 - 2017.09] JUMPER Autobus (230P) [1994.02 - 2002.04]
C2 ENTERPRISE (JG_) [2003.11 - 2009.12] JUMPER Autobus (244, Z_) [2002.04 - ]
C25 Autobus (280_, 290_) [1981.07 - 1994.02] JUMPER Platforma / podwozie [2006.04 - ]
C25 Platforma / podwozie (280_, 290_) [1981.07 - 1994.03] JUMPER Platforma / podwozie (230) [1994.03 - 2002.04]
C25 Skrzynia (280_, 290_) [1981.07 - 1994.07] JUMPER Platforma / podwozie (244) [2002.02 - ]
C3 AIRCROSS I [2010.08 - ] JUMPER Skrzynia [2006.04 - ]
C3 AIRCROSS II (2R_, 2C_) [2017.06 - ] JUMPER Skrzynia (230L) [1994.02 - 2002.08]
C3 AIRCROSS II Van (2C_, 2R_) [2017.06 - ] JUMPER Skrzynia (244) [2002.04 - ]
C3 I (FC_, FN_) [2002.02 - ] JUMPY (U6U_) [1994.06 - 2006.12]
C3 II (SC_) [2009.09 - ] JUMPY (VF7) [2007.01 - ]
C3 II Nadwozie pełne / liftback (SC_) [2010.06 - ] JUMPY Autobus (V_) [2016.04 - ]
C3 III (SX) [2016.07 - ] JUMPY Platforma / podwozie [2007.01 - ]
C3 III Van (SX_, SY_) [2016.07 - ] JUMPY Platforma / podwozie (BU_, BV_, BW_, BX_) [1999.10 - 2006.10]
C3 PICASSO (SH_) [2009.02 - ] JUMPY Platforma / podwozie (V_) [2016.09 - ]
C3 Pluriel (HB_) [2003.05 - ] JUMPY Skrzynia [2007.01 - ]
C35 Autobus [1973.11 - 1994.01] JUMPY Skrzynia (BS_, BT_, BY_, BZ_) [1994.06 - 2006.10]
C35 Platforma / podwozie [1973.11 - 1994.01] JUMPY Skrzynia (V_) [2016.04 - ]
C35 Skrzynia [1973.11 - 1994.01] LNA [1976.11 - 1986.10]
C4 AIRCROSS [2010.08 - ] MEHARI [1968.05 - 1987.10]
C4 CACTUS [2014.09 - ] NEMO Nadwozie pełne/minivan (AA_) [2008.02 - ]
C4 CACTUS Van (0B_, 0P_) [2014.09 - ] NEMO nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) [2009.04 - ]
C4 coupe (LA_) [2004.11 - 2013.12] SAXO (S0, S1) [1996.02 - 2004.04]
C4 GRAND PICASSO I (UA_) [2006.10 - 2013.12] SAXO Hatchback van (S3_) [1997.10 - 2003.06]
C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) [2013.06 - ] SM [1970.04 - 1975.12]
C4 I (LC_) [2004.11 - 2014.11] SPACETOURER Autobus (V_) [2016.04 - ]
C4 I Nadwozie pełne / liftback (LR_) [2005.02 - 2010.12] TRACTION AVANT (7C, 11B) [1950.03 - 1956.04]
C4 I sedan [2006.07 - ] VISA [1978.09 - 1991.03]
C4 II (B7) [2009.02 - ] VISA kabriolet [1983.03 - 1988.10]
C4 II Nadwozie pełne / liftback (NC_) [2009.11 - ] XANTIA (X1_, X2_) [1993.03 - 2003.04]
C4 II sedan (NC_) [2013.01 - ] XANTIA Break (X1_, X2_) [1995.06 - 2003.04]
C4 III (B_) [2020.10 - ] XANTIA nadwozie zamknięte / kombi (X2_) [1998.01 - 2003.04]
C4 PICASSO I nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (UD_) [2006.10 - 2015.12] XM (Y3) [1989.05 - 1994.10]
C4 PICASSO II [2013.01 - ] XM (Y4) [1994.05 - 2000.10]
C4 PICASSO II Van (DD_) [2013.01 - ] XM Break (Y3) [1989.05 - 1994.07]
C4 SPACETOURER (3D_) [2018.04 - ] XM Break (Y4) [1994.05 - 2000.10]
C4 SPACETOURER Van (3D_) [2018.04 - ] XSARA (N1) [1997.04 - 2005.12]
C5 AIRCROSS [2018.11 - ] XSARA Break (N2) [1997.10 - 2010.03]
C5 I (DC_) [2001.03 - 2005.03] XSARA coupe (N0) [1998.01 - 2005.04]
C5 I Break (DE_) [2001.06 - 2004.09] XSARA Nadwozie pełne / liftback (N3_) [1998.05 - 2005.03]
C5 II (RC_) [2004.08 - ] XSARA nadwozie zamknięte / kombi [1998.05 - 2005.08]
C5 II Break (RE_) [2004.09 - ] XSARA PICASSO (N68) [1999.09 - 2012.06]
C5 III (RD_) [2008.02 - ] ZX (N2) [1991.03 - 1999.07]
C5 III Break (RW_) [2008.02 - ] ZX Break (N2) [1993.10 - 1999.07]
C5 nadwozie zamknięte / kombi (DE_, RE_) [2002.06 - 2008.01] ZX Nadwozie pełne / liftback (N2) [1993.07 - 1998.05]

Części Citroen

Samochody marki Citroen mają tylu zwolenników, co przeciwników. Chociaż dla wielu kierowców nie wyróżniają się niczym szczególnym, a nawet zniechęcają nieciekawym wzornictwem i francuskim pochodzeniem, nie można umniejszać zasług, jakie firma ma na polu motoryzacji. Do najważniejszych z pewnością zalicza się hydropneumatyczne zawieszenie, montowane od lat 50. ubiegłego wieku.

Pierwsze kroki w branży motoryzacyjnej

Firma Andre Citroena powstała w 1919 roku. W tym czasie rynek motoryzacyjny rozwijał się już dynamicznie, a twórca nowych samochodów musiał zmierzyć się ze sporą konkurencją. Pomimo to doskonale poradził sobie z sytuacją, czego dowodem jest sprzedaż 10 000 aut już w pierwszym roku produkcji. Citroenowi towarzyszyła zasada, żeby być zawsze o krok przed konkurencją. Stąd też sięgał po nietypowe formy reklamy, a do swoich modeli wprowadzał rozwiązania i części Citroen, które w owych czasach były rewolucyjne.

Dwa lata po rozpoczęciu produkcji, firma miała na koncie już trzy modele, a w 1924 roku osiągnęła sprzedaż na poziomie 50 000 aut rocznie. Pomysłami na promowanie modeli samochodów i jakości części Citroen były między innymi wyprawa przez Saharę trasą z Tukkurt do Timbuktu i z powrotem, produkcja miniaturowych modeli Citroenów (sprzedano ich 30 000), „Czarna Wyprawa” przez Afrykę trasą od Baszszar do Kapsztadu (1924-25 rok) czy też podświetlony napis umieszczony na wieży Eiffla. Efektem było osiągnięcie w 2016 roku stanu, w którym 30% samochodów użytkowanych przez Francuzów było właśnie tej marki. Jednak pierwotny sukces nie trwał długo. Pasja Andre Citroena do gry w kasynach doprowadziła do kryzysu finansowego firmy, którą w 1934 roku przejął Michelin.

Kultowy Citroen 2CV

Przejęcie firmy przez Michelin było przysłowiową ostatnią deską ratunku, dzięki której firma przetrwała i zachowało się 250 miejsc pracy. Okres wojenny zatrzymał na chwilę produkcję, ale już w 1945 roku została ona wznowiona. Był to pierwszy krok do wypuszczenia na rynek pojazdu Citroen 2CV, który stał się modelem kultowym. Chociaż charakterystycznego garbusa okrzyknięto brzydkim kaczątkiem, zyskał on sporą popularność. Jej potwierdzeniem była fakt, że model produkowano od 1949 roku do 1988 roku. Części Citroen do tych modeli samochodów w naszym sklepie są dostępne do wersji z lat 1963-1991 oraz do wariantu AKZ kombi z lat 70.

W kolejnych latach na rynku pojawił się model Citroën DS, który w 1959 roku wygrał wyścig Monte Carlo. Potocznie był on też nazywany boginią dróg. Kolejne odkrycia to Citroen GS o wspaniałych właściwościach jezdnych (1970 rok), Citroen CX (1974 rok) o konstrukcji nadwozia, którą zapewniała bardzo niskie opory powietrza oraz kolejne Citroeny BX, AX i XM.

Citroen na wyścigach WRC

Poza wspomnianym wcześniej zawieszeniem hydrodynamicznym, które było rewelacyjnym rozwiązaniem na owe czasy, marka zasłynęła też z sukcesów osiąganych w wyścigach WRC. Rajdowe mistrzostwa świata są nie tylko pokazem umiejętności kierowców, ale też jakości konstrukcji samochodów. Zarówno karoseria, jak i części Citroen zdawały egzamin w takich rajdach przez 9 lat z rzędu. Laury zdobywał Sebastian Loeb, jadąc kolejno modelami Citroën Xsara WRC, Citroën C4 WRC i Citroën DS3 WRC. Szczególne osiągnięcia miał on na odcinkach specjalnych, dystansując wszystkich rywali.

Citroeny jako samochody roku

Przez kilkadziesiąt lat produkcji i unowocześniania kolejnych modeli i części, Citroen doczekał się wielokrotnego uhonorowania tytułem „samochód roku”. Pierwszym modelem, który zasłużył na to wyróżnienie, był Citroën GS, wybrany w 1971 roku najlepszym modelem europejskim. Co ciekawe auto tej marki zajęło też drugą lokatę. Europejczycy docenili jeszcze Citroeny dwukrotnie – w 1975 roku (CX) oraz w 1990 roku (XM). Natomiast w Hiszpanii tytuł przyznano francuskiej marce 9-krotnie, w Irlandii – 3-krotnie, we Włoszech siedem razy i jeden raz w USA (1972 rok – Citroën SM).

Za co kierowcy cenią Citroeny?

Pomimo różnych opinii wygłaszanych na temat samochodów i części Citroen, a także aut francuskich w ogóle, pojazdy znad Loary cieszą się sporym uznaniem. Nic dziwnego, mają bowiem wiele zalet. Do tych najważniejszych z pewnością można zaliczyć wymieniane już zawieszenie, wciąż montowane w nowszych modelach. Jego specyficzna konstrukcja sprawia, że bez względu na obciążenie samochodu pod jego podwoziem zawsze pozostaje taki sam prześwit. Zapewnia to jednakowy komfort prowadzenia bez względu na stopień dociążenia pojazdu.

 Inne zalety, jakimi wyróżniają się Citroeny, to:

  • niewielkie zużycie paliwa,
  • dobre trzymanie się drogi,
  • czułe hamulce,
  • duży prześwit,
  • przestronne wnętrze,
  • profil szyby, który zapewnia doskonała widoczność drogi,
  • oryginalny styl.

Jednym z wielu atutów z pewnością jest też przystępna cena. Dzięki niej zarówno auta, jak i części Citroen są dostępne dla przeciętnych użytkowników, pozwalając cieszyć się komfortem jazdy i stwarzając możliwość wykonywania tanich napraw.

Części Citroen w sklepie Aparts

Serwisowanie samochodów marki Citroen w Polsce nie sprawia problemów. Francuskie marki są na tyle popularne, że w ich naprawach specjalizuje się wiele warsztatów. Niestety powierzenie zakupu potrzebnych części ich pracownikom zazwyczaj oznacza wysokie koszty usługi. Wybierając części Citroen w sklepie internetowym wyspecjalizowanym w ich sprzedaży, zyskujesz nie tylko gwarancję jakości, ale i niższych cen.

W sklepie Aparts oferujemy szeroki wybór części Citroen przeznaczonych zarówno do najnowszych modeli, jak i do tych produkowanych w latach 60 czy 70. Asortyment obejmuje na przykład detale do układu hamulcowego, olej przekładniowy do skrzyni biegów czy elementy nadwozia do modelu Citroën AMI Break 6 (AMB), produkowanego w latach 1968-69. Nie brakuje też części Citroen do nowych modeli, które do dziś są montowane w fabrykach firmy Citroen. Oferujemy również detale wymienne do autobusów Jumpy, do modeli kombi C5, kabrioletów DS3 i wielu innych. Jeśli potrzebujesz konkretnej części, pomożemy Ci w jej odszukaniu i podpowiemy, jak złożyć zamówienie. Zachęcamy do kontaktu z naszym sklepem.